PERBAIKAN BAN > GAGAL tambal tubeles
 
 
 

GAGAL tambal tubeles

Tambal; tubeles adalah perbaikan ban yang bersifat sementara & dianjurkan dilakukan pada bagian Telapak/Tread dengan lubang yang kecil. Tambal tubeles dapat dilakukan dengan mudah & langsung dikerjakan tanpa perlu melepas ban dari pelek.

Akan tetapi, banyak juga yang melakukan tambal tubeles pada posisi Samping/Sidewall & Bahu/Shoulder. Hasil nya kurang baik, mudah bocor lagi.

Untuk mengetahui lebih detil mengenai tambal tubeles , bisa melihat artikel Tentang tambal tubeles

 

Berikut adalah analisa kerusakan GAGAL tambal tubeles yang sering terjadi & detil cara memperbaikinya dan Analisa kerusakan ban sebelum melakukan perbaikan.

A. Analisa kerusakan & detil GAGAL tambal tubeles

B. Analisa kerusakan ban sebelum melakukan reparasi ban

                                                           --------------

A. Analisa kerusakan & detil GAGAL tambal tubeles

Bila perbaikan GAGAL tambal tubeles dilakukan tanpa melepas material lama, tetapi hanya dengan cara pres dari dalam atau dengan memasang patch dari dalam, PERCUMA. Tidak lama digunakan, akan bocor lagi.

A. TENTANG TAMBAL TUBELES

B. TAMBAL TUBELES BOCOR LAGI

C. DETIL PROBLEM TAMBAL TUBELES

D. TAMBAL TUBELES YANG SERING KITA ALAMI

E. AKIBAT DI TAMBAL TUBELES

F. CARA TAMBAL TUBELES

G. TAMBAL TUBELES VS REPARASI

H. GAGAL TAMBAL TUBELES

Video ber macam2 hasil reparasi ban pada GAGAL tubeles

1. GAGAL tambal tubeles yang sering terjadi

2. GAGAL tambal tubeles 1 X

3. GAGAL tambal tubeles lebih dari 1X

4. Hasil reparasi ban Ber macam2 GAGAL tambal tubeles

5. GAGAL tubeles pada berbagai POSISI

6. Reparasi ban GAGAL tubeles dibagian samping/sdewall

7. GAGAL tambal tubeles di Telapak/Tread problem & Solusinya

8. Hasil reparasi ban GAGAL tubeles pada berbagai POSISI ban

9. GAGAL tambal tubeles pada berbagai POSISI

10. Bermacam macam GAGAL tubeles dan hasil reparasi nya

Bila Keadaan kerusakan seperti ini dibawa ketempat perbaikan dengan alat yang sederhana, sebagian besar menolak. Karena dibagian telapak/tread ada serat baja/steel belt & kesulitan menangani kerusakan ini.

Kadang sering dipaksakan untuk memperbaikinya dengan cara.

- Material gagal tubeles lama dibagian luar didiamkan/tidak di hilangkan & material gagal tambal tubeles dibagian dalam di diratakan lalu dipasang PATCH. Percuma, mudah bocor lagi

- Material gagal tubeles lama dibagian luar didiamkan/tidak di hilangkan & material gagal tambal tubeles dibagian dalam di diratakan lalu di press dengan materla karet. Percuma, mudah bocor lagi.

Solusinya bagaimana ?

 

 

 

B. Analisa kerusakan ban sebelum melakukan reparasi ban

Sebelum melakukan proses reparasiban/perbaikan ban, Tahap yang paling penting adalah tahap ini yaitu menganalisa posisi, bentuk, panjang/lebar dan dibagian mana saja didalam konstruksi ban yang mengalami kerusakan. Bila mekanik tahu dan mengerti konstruksi ban, akan lebih baik dan menunjang menangani persoalan ini.

Setelah di analisa, baru bisa menetukan langkah-2 pengerjaan, material perbaikan ban yang dibutuhkan dan alat-2 yang akan digunakan.

 

 
 
 
reparasiban.com
Pilihan Bahasa