Material Reparasi
Berikut adalah ber-macam-2 Material untuk REPARASI BAN.
Agar dapat melayani berbagai macam Bentuk kerusakan & Dimensi kerusakan, kami sediakan berbagai macam karet pengganti, patch & chemical untuk proses REPARASI BAN.
Bentuk,Lebar, Panjang & Posisi kerusakan ban akan menentukan cara perbaikan ban, alat-2 & material yang digunakan.
Sudah sejak lama banyak pabrik yang memproduksi material & alat-alat khusus untuk reparasi ban. Sampai saat ini pabrik tersebut masih tetap maju & berkembang karena kebutuhan material untuk reparasi ban didunia cukup tinggi. Pabrik-2 terkenal tersebut antara lain TECH(USA), Rema Tip Top(Jerman), Maruni(Jepang), PAX(Prancis) Dan lain-lain.
Sampai saat ini, banyak toko ban & pemilik kendaraan bila terjadi kerusakan/bocor pada ban diatasi dengan menambal tubelles & kalau tidak bisa dipasang ban dalam/tube. Tambal tubelles bersifat sementara/semi permanen sedangkan bila memakai ban dalam, performa ban menjadi menurun. Banyak yang belum mengetahui perbedaan antara reparasi ban & tambal tubelles.
Pabrik material reparasi ban memproduksi & membedakan material untuk tambal tubelles berupa Insert seal /Semi permanen dgn reparasi ban berupa Patch,Cushion rubber & Bounding rubber dengan proses kerja & mutunya sangat berbeda/permanen.
Dari perbedaan material yang digunakan, alat-alat & proses kerjanya akan menghasilkan mutu yang berbeda. Kalau tambal tubelles bersifat sementara/semi permanen sedangkan reparasi ban bersifat permanen.
Keunggulan material reparasi ban:
* Bila perbaikan dilakukan pada bagian telapak, material reparasi akan habis bersamaan dengan habisnya telapak ban/habisnya rata.
Pada tambal tubelles material habisnya tidak sama sehingga akan terjadi celah & angin akan keluar setelah beberapa lama digunakan.
* Bila reparasi ban dilakukan pada bagian samping/sidewall, material reparasi akan menyatu/bersenyawa dengan karet ban sehingga saat terjadi pergerakan di samping/sidewall akan bergerak mengikuti gerak ban/flexible. Untuk menahan beban, bagian dalam/innerlinner dipasang lapisan pengganti/Patch yang didalamnya tedapat lapisan benang nylon yang sangat kuat.
* Bila tambal tubeles dilaukukan pada bagian samping/sidewall, material tambal tubeles berupa insert seal yang bersifat hanya mengganjal tidak bersenyawa akan mudah terlepas karena terjadi pergerakan yang terus menerus.
Berikut adalah beberapa contoh pabrik pembuat alat-alat & reparasi ban yang terkenal di dunia. Material ini kami gunakan untuk mereparasi ban para pelanggan.
 www.techtirerepairs.com
Pabrik Material TECH(USA) memproduksi alat-2 & material untuk reparasi ban.
 www.maruni.com
Pabrik Material MARUNI(Jepang) memproduksi alat-alat & material untuk reparasi ban.
 www.rematiptop.com
Pabrik Material Rema TipTop(Jerman) memproduksi alat-2 & material untuk reparasi ban.
| 
