PERBAIKAN BAN > Informasi & Hasil Reparasi Ban > Servis Ban
 
 
 

Servis Ban

REPARASI BAN

 Perbaikan Ban Secara Permanen

Contoh kerusakan ban 

(2.000 contoh)   


Hasil & Informasi Reparasi Ban 

Tambal tubeles bocor lagi & cara memperbaikinya

Tambal tubeles adalah Perbaikan yang bersifat sementara, material nya tidak dibuat untuk tahan lama hanya terbuat dari susunan benang di balut lem.  

Karena terlalu sibuk, banyak yang lupa dengan tambal tubeles yang bersifat sementara ini. Seharusnya  segera di reparasi secara permanen. Ada juga yang menganggap kalau tambal tubeles adalah perbaikan untuk selamanya.

Material tambal tubeles hanya bersifat mengganjal tetapi tidak bersenyawa & pekerjaannya hanya dilakukan dari luar tanpa melepas ban dari pelek sehingga tidak melihat dan mengetahui keadaan kerusakan maupun bentuk kerusakan dari bagian dalam.

Bila  tambal tubeles bocor lagi diposisi yang sama, percuma di tambal tubeles ke 2X, 3X bahkan sampai 4X pasti bocor lagi karena kedudukan karet disekitar tambal tubeles sudah getas/terbakar terkena udara panas dari dalam ban.

 Setiap hari kami selalu menangani kasus seperti ini, dengan cara reparasi kerusakan ini bisa di atasi.

 

PSR 225/45R18 91V EfficientGrip Gy RFT

Banyak yang mengatakan ban RFT tidak bisa di reparasi, tetapi kenyataan kami telah melakukan reparasi ratusan ban RFT dengan berbagai bentuk dan posisi kerusakan ban.

Sebagai toko ban & berusaha di bidang reparasi ban, perkembangan pengetahuan ban apalagi mengenai konstruksi ban harus di mengerti, sehingga dalam mereparasi ban bisa tepat sasaran & tidak coba2.

Sayang sekali ban yang banyak keunggulan & mahal harganya ini bila rusak/robek harus dibuang.

Karena keunggulannya, Ban RFT banyak digunakan sebagai ban asli bawaan/Original Equipment pada kendaraan berkelas seperti Mercedez, BMW, Mini Cooper, VW, Peugeot Dan lain2. Sampai saat ini, pabrik2 ban besar di dunia terus mengembangkan technologi ban RFT.

BRIDGESTONE salah satu pabrik ban terbesar di dunia, saat ini sudah mengembangkan ban RFT sampai generasi 3 (3GRFT), ini merupakan peningkatan kwalitas dari generasi sebelumnya yaitu generasi 1 & 2.

Sampai sekarang pabrik ban lokal  belum memproduksi ban RFT.

  

  Reparasi ban Mercedes Sedan, ML, GL     PSR 305/25ZR20 97Y Proxes T1R            

Bila mekanik ban sudah bisa menguasai perbaikan kerusakan ban seperti ini & ban nya adalah ban tipis/low profile dengan aspect ratio 25, artinya mekanik sudah sanggup mengerjakan berbagai macam bentuk kerusakan ban pada berbagai macam posisi seperti ribuan contoh dibawah ini.

Agar mudah mendapatkan informasi, berikut adalah contoh reparasi ribuan ban yang dapat dilihat dengan berbagai macam cara.

Work Shop Kami 


 Dengan berbagai macam Alat alat khusus reparasi banMaterial reparasi ban yang lengkap, mengerti konstruksi ban & berpengalaman kami dapat mengerjakan berbagai macam bentuk kerusakan ban pada berbagai posisi. Hasil nya karet pengganti bersenyawa dengan karet ban, sehingga hasinyal kuat, tahan lama, & hasil Akhir/Finishing  halus seperti bentuk aslinya.

Kami telah melakukan reparasi ribuan ban dan ada 1800 pcs contoh yang bisa dilihat di web kami www.reparasiban.com

Contoh Reparasi Ban TIPIS/Profil Rendah

     

LTR 275/50R20 Telapak    PSR 245/40R20 Samping   LTR 285/40R22  Samping

     

 PSR 285/30R19 Samping  PSR 255/30R19 Tubeles 3X    LTR 265/45R20 Bahu

Contoh Reparasi Ban RFT

 

PSR 225/45R18 Sanmping   PSR 225/40R18 Melembung  PSR 225/40R18 Samping

   

PSR 275/35R19 Telapak       PSR 245/40R18 Bahu        PSR 225/45R17 Bead

Contoh ReparasiBan JEEP/SUV

  

PSR 245/60R20 Samping       PSR 245/40R20 Telapak    PSR 215/45R18 Samping

   

LTR 35X12.5R15 Samping     LTR 33X12.5R22 Samping     LTR 285/45R22 Samping

Contoh Reparasi pada berbagai posisi.

   

Telapak/Tread                Samping/Sidewall                Bahu/Shoulder

   

           Bagian Bead                          Gagal Tubeles            Kosmetik cacat tidak bocor

 

 
 
 
reparasiban.com
Pilihan Bahasa