PERBAIKAN BAN  > Reparasi Ban Terbaru > Samping/Sidewall > PSR 225/45R18Q
 
 
 

PSR 225/45R18Q

Ban BMW X1 PSR 225/45R18 91V Efficient Grip Robek 8 cm.

Ban RFT banyak di gunakan sebagai ban bawaan/OE/Original Equipment pada kendaraan Mercedes Benz, BMW, VW, Mini Cooper Dan Lain2.

Ban RFT berbeda dari ban radial biasa, ban ini mempunyai kemampuan khusus, harganya diatas 4 X lipat dari ban radial biasa & masih diproduksi dari luar negeri sehingga sering terjadi tidak tersedia  di pasaran, istilahnya ada duit ngga ada barang.

Banyak yang mengatakan bahwa kerusakan pada ban RFT tidak bisa diperbaiki apalagi terjadi pada bagian samping/sidewall dengan panjang 8 cm.

Kenyataan kami bisa memperbaikinya & diperlukan  Alat2, Material khusus perbaikan ban yang lengkap/jangan material modifikasi, Mekanik yang mengerti tentang konstruksi ban & berpengalaman untuk menangani kerusakan ban RFT.

Untuk teman2 se profesi di jasa perbaikan ban yang sering melihat website kami & menanyakan perbaikan ban RFT baik secara langsung maupun tidak langsung, sebaiknya mengetahui lebih dahulu pengetahuan tentang ban RFT secara detil sebelum melakukan reparasi ban RFT.

Sebaiknya lulus/berhasil melakukan perbaikan kerusakan ban di bagian samping/sidewall pada ban radial biasa terutama ban profil rendah/ban TIPIS seperti serie 25,30,35,40,45, 50. Karena sebagian besar ban RFT menggunakan aspect ratio seperti itu.

Bila langsung memperbaiki ban RFT apa lagi dengan alat2 sederhana, bukan material khusus reparasi ban, kurang mengerti konstruksi ban & tidak berpengalaman akan kesulitan bahkan bisa gagal.

Ini adalah kerusakan ban RFT terjadi pada bagian samping/sidewall sepanjang 8 cm, agar hasilnya kuat & tahan lama, bukan hanya sekedar press2 an bagian luar dan dalam lalu ditempel patch.

Kuncinya adalah membentuk permukaan luka dibagian cacat pada bagian luar & dalam.

Disinilah peran mekanik yang mengerti konstruksi ban secara detil & sangat menunjang saat mempergunakan berbagai macam2 alat untuk membentuk sudut2 sesuai kebutuhan kerusakan ban.

Setelah bagian cacat terbentuk, untuk memasukan karet kompon kebagian cacat agar masuk ke celah2 permukaan bagian yang cacat secara merata diperlukan alat TIRE EXTRUDER.

Alat TIRE EXTRUDER merek BOSCH buatan JERMAN ini sangat presisi & bisa diandalkan.

Dari urut2 an proses perbaikan ban diatas, di tempat kami untuk menangani kerusakan ini perlu mekanik khusus & tidak bisa di gabung dengan mekanik bengkel yang mengerjakan ganti oli, Tune up, Spooring, Balance, Bongkar pasang & Lain.

Agar proses kerja maksimal, ruang kerja reparasiban kami pisahkan dengan ruang kerja bengkel sehingga tidak saling mengganggu & tidak terkontaminasi dengan benda2 lain.

Ini adalah hasil reparasi di bagian samping/sidewall,karet pengganti bersenyawa kuat & tahan lama.

Ini adalah panjang bagian cacat, sepanjang 8 cm di lihat dari bagian dalam.

Ini adalah hasil perbaikan pada bagian dalam.

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
reparasiban.com
Pilihan Bahasa